9月26日,G566連接線項(xiàng)目順利完成上跨西會(huì)高速節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
G566連接線項(xiàng)目夏寨大橋以鋼混組合梁形式上跨西會(huì)高速,鋼混組合梁高度3m,跨越西會(huì)高速跨徑均為60m,左右幅各與西會(huì)高速有1處相交,左幅相交于西會(huì)高速樁號(hào)為K46+568處、右幅相交于西會(huì)高速樁號(hào)為K46+720處。
夏寨大橋上跨西會(huì)高速施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大、任務(wù)重。為保證高質(zhì)量完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),項(xiàng)目部倒排工期,精心籌劃,全體參建者團(tuán)結(jié)一心,爭(zhēng)分奪秒搶工期,攻堅(jiān)克難保節(jié)點(diǎn)。于2024年7月10日上跨西會(huì)高速涉路施工許可證予以批復(fù),2024年7月26日開(kāi)始對(duì)西會(huì)高速進(jìn)行交通管制。
管制期間分為三個(gè)階段,第一階段全封閉西會(huì)高速西吉東收費(fèi)站至西吉西收費(fèi)站之間路段,進(jìn)行鋼混組合梁臨時(shí)墩及行車門(mén)洞施工,鋼箱梁安裝、焊接等工作。第二階段對(duì)西會(huì)高速上下行線半封閉,進(jìn)行鋼混組合梁混凝土面板澆筑施工、體系轉(zhuǎn)換、跨西會(huì)高速范圍防撞墻等施工。第三階段全封閉西會(huì)高速西吉東至西吉西高速出口之間路段。進(jìn)行拆除鋼混組合梁臨時(shí)墩及行車門(mén)洞、涂裝鋼箱梁面漆、拆除所有臨時(shí)交通管制設(shè)施
夏寨大橋上跨西會(huì)高速路段施工任務(wù)的順利完成,標(biāo)志著G566連接線項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,為右幅順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為新中國(guó)成立75周年獻(xiàn)禮。